中葡股份有望摘帽吗

中葡股份是不是属于国企

中葡股份是属于国企,中信国安是大股东。

中葡股份股票怎么样

600837海通证券。很好。

中葡股票停牌多长时间

经查证核实,中葡股份600084,因跨界收购已于2017.7.11日起停牌,至于什么时候复牌公司没有公告,普通散户不好猜测臆想,但愿能收购成功,让股民也能从中受益,关键是能不能收购成功!附该公司公告如下,仅供参考:★特别提示:拟筹划重大资产重组,2017-07-11 00:00:00起停牌 ;★最新公告:2018-01-10中葡股份(600084)关于收到政府补助的公告(详见公司大事) ;★最新报:2017-11-14进军新能源 中葡股份(600084)说明会释疑跨界收购(详见业内点评)

公司连续2年亏损股票进了ST 如果没有负外债重新整合摘帽的概率大吗?

股票很难赚钱的,都st了还有啥指望的,回本基本无望,套几年吧。

都说2020年难,豪车却猛涨近三成,大降价血拼的结果?

进入到2020年,突如其来的疫情打破了原本的平静,各行各业都受到了很大的影响,都说2020年难,要勒紧裤腰带过日子了,然而事实真的是这样吗?

随着疫情逐步得到控制,国民的生活也逐步回到正轨,在汽车行业,甚至结束了连续十一个月的负增长,首次恢复正增长。根据乘联会发布的信息来看,在今年5月份,国内乘用车销量为160.9万辆,同比增长了1.8%,环比上涨了12.6%。

报复性消费来袭

经过疫情的洗礼,国内车市也整体呈V型增长态势,在疫情到来前原本计划在二三月份买车的消费者,由于疫情的原因,不得不将购车计划推迟。也正是因为在三月份后疫情逐步得到了控制,在四月份的时候车市就已经整体回暖。

再者就是,各地接连推出刺激汽车消费者政策红利,也是汽车市场能够快速恢复的原因所在。除此之外,现在车市不管是豪车还是合资车,亦或者自主品牌,都有着比较大的降价优惠,优惠幅度堪比去年清理国五车。优惠大了,买车的人自然就多了。

豪车增速近三成,2020年真难?

从乘联会发布的信息来看,虽然国内车市整体回暖,也有着销量同比增长1.8%的成绩,但相对来说增长幅度并不是很大。而在豪车市场,在2020年却迎来了"井喷式"增长。

据统计,除了在今年2月份豪车市场遇冷以外,在其它时候豪车市场均是以逆势增长的态势。在5月份,豪车市场同比增长已经超过了28%。都说2020年难,从豪车市场强劲的表现上看似乎并不难。

多款豪车销量破万辆

以5月份为例,从具体车型上看,豪华轿车中月销上万辆的有奥迪A6L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系、特斯拉Model 3,其中奥迪A6L更是同比增长192.4%,而奔驰C级和奔驰E级也分别同比增长了23.4%和33.2%。

在豪华SUV领域,奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3的表现也是异常强势,不仅均实现了月销上万辆,还实现了同比大幅增长。

要知道,以上豪华车中不管是轿车还是SUV,大多数车型的售价也在40万元上下,说2020年难显然是站不住脚的。

大幅降价成豪车逆势上涨的关键

豪车在国内之所以能够逆势上涨,除了国民生活水平的提高外,还与豪车本身的大幅降价有着很大关系。

以奥迪Q5L为例,2020款奥迪Q5L是在去年年底刚上市的,现在在全国大多数地区都有着相当大的降价,在部分地区的降价幅度甚至达到了10万元。原价38.78万元起售的奥迪Q5L,现在不到30万元便可入手,相信任谁也无法抵御这样的诱惑吧。

除此之外,豪车的降价也对合资以及自主高端品牌的市场造成了一定的冲击,BBA入门级豪车的售价一度比肩了合资A级车的中高配车型。特别是奥迪A3,目前在全国很多地区奥迪A3的价格已经下探到了15万元左右,全国最低价甚至仅需13.62万元。这就有一个问题,15万元买思域还是奥迪A3?,相信更多人会选择后者。

不仅是BBA在降价,二线豪华品牌的降价也是丝毫不含糊,现在沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌的B级豪华车型,在售价上与主流合资B级轿车的中高配车型已经相差无几。其中,沃尔沃S60的全国最低价仅为24.19万元,凯迪拉克CT4和CT5的全国最低价分别为21万元和23.47万元。

从中不难看出,豪车市场的价格战已然开启,大幅的降价不仅是豪华品牌的竞争,也将合资品牌给拉下水,与合资品牌抢夺20万元级的市场份额。合资品牌相比豪华品牌,消费者肯定更倾向于豪华品牌了。

年轻消费者已成为当下车市的主力军

都说近年来消费者大军正在向年轻人转移,车企们也注意到了这一点,各大车企的应对方式也是花样百出。有的将车辆的外观设计得更年轻化、运动化,有的则是在智能化配置上下足功夫,有的则是在将宣传做得更贴近年轻人。

今年4月,宝马和雷克萨斯先后请来了新生代偶像易烊千玺和王俊凯做代言人,选择刚刚年满20岁的明星做代言可以看出,即便是豪华品牌,也在向年轻消费者示好。

写在最后:

从豪车在国内销量大增不难看出,国内的消费潜力还是非常大的,2020年其实也并不是那么的难。对于自主品牌而言,要想在竞争激烈的车市中占得一席之地,不仅要提升产品的质量,更要提升品牌影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两个一百年目标,第一个目标是2021年全面建成小康社会,可是其他地方又说2020年就可以建成了

就是用PHOTOSHOP就可以啊